北京晚报
本报讯(记者赵语涵)充值容易退款难，是不少新能源汽车车主在使用部分充电APP时的烦恼。今后，这种情况将得到明显改善。今天上午，北京市公用充电数据服务平台e充网发布了关于今年本市公用充电设施奖励相关政策的解读。记者获悉，今后各充电设施企业须明示押金、预付资金退还方式和退还周期，才能通过最新的运营考核奖励政策。
市民张先生是一位新能源车主，由于自家无法安装私人充电桩，张先生经常多个公共充电场站充电，手机里也下载了五花八门的多个充电APP。让张先生有些烦恼的是，有些APP预存了金额后，却找不到退款路径。“常用的还好，有的APP是偶尔去到不常去的商场为了应急充电下载的，预存的金额没用完，余额却不能退，也不知道下次什么时候能用上。”张先生说。
张先生的这种烦恼今后将得到解决。今年3月31日，市城管委发布《2020年度北京市单位内部公用充电设施建设补助资金申报指南》及《2019-2020年度北京市电动汽车社会公用充电设施运营考核奖励实施细则》。根据e充网对这两项政策的解读，新政是本市公用充电设施奖励及考核政策的“升级版”，其中明确提出了要关注充电用户需求，明确充电押金退款问题。具体来看，在最新运营考核奖励政策中，明确要求各采取预付式消费模式的充电设施企业须明示押金、预付资金退还方式和退款周期。
新政对本市充电桩建设的奖励力度也在不断加码，最大的变化是扩大了年度补助对象范围，2020年5月1日(含)之前建设的单位内部充电场站且符合申报条件的，均可申请建设补贴。扩大申报时间区间后，往年建设的场站也纳入补贴范围，这将鼓励更多企事业单位的建站积极性。新政还新增了安全生产管理的一票否决权，将其作为本市公用充电设施奖励考核的重点之一。
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