2月7日,星途官方首发了一组星途揽月C-DM电四驱外观美图,透露了新车在造型设计、配置细节上的全新升级。新款星途揽月C-DM基于M3X超混平台打造,以“超5米车长,全系雪豹四驱,全系飞鱼底盘”的旗舰实力,进一步树立中大型混动SUV市场价值标杆,新车预计将于近期开启预售。
从发布的星途揽月C-DM外观图来看,新车延续主打豪华中大型SUV定位,此前的申报信息中也有介绍,星途揽月C-DM长宽高分别为5010mm、1940mm、1800mm,轴距 2900mm,整体车身长度相较现款燃油版增加了40mm;车头部分设计延续了揽月国际版前脸造型,多条幅前横格栅、大尺寸八边形中网和矩阵式头灯组合,气场全开,极具冲击力与辨识度,搭配车侧流畅线条,尽显大气尊贵风范。
星途揽月C-DM尾部则采用了全新设计语言,以“Less is more”为理念,追求简约之美,摒弃繁复装饰线,展现纯粹而恢宏的美感,通过视觉语言的诠释点明了新车的混动属性;采用了全新鹰翼后尾灯设计,超红光高质感LED贯穿式尾灯,光源发光面远大于普通后尾灯,竖向尾灯极具辨识度;金属质感LOGO灯,更显高端质感;横平竖直的硬朗线条,更显高端商务气质与新能源电车属性;高位刹车灯、扰流板、后雨刮等功能性部件通过隐蔽设计与巧妙布局融入整体,使车辆在保持强大功能性的同时,展现出更加简洁与纯粹的视觉效果。总的来说,新车造型配置既有新能源产品的年轻时尚感,又不失大尺寸SUV的豪华与稳重。
“星途C-DM”与“揽月AWD”尾部标识分列车尾两侧,点明揽月C-DM将采用行业首创“四擎四驱”混动技术以及拥有“电四驱”强劲性能实力。据悉,揽月C-DM将是业内唯一使用四擎四驱的大七座车型,系统总扭矩达到920N·m,0-100km/h的加速时间达到5秒级,综合续航里程可达1300km+。作为一款大七座混动车型,揽月C-DM四驱版可谓真正做到了“技术平权”和“四驱平权”。
星途揽月C-DM延续久经考验的燃油版一体化笼式车身结构,高强度钢应用率高达85%,B柱采用的热成型钢板抗拉强度超过1500MPa。同时,在装配工艺方面,车身骨架100%采用在线尺寸检测,通过防腐材料开发及先进涂胶工艺的应用,铸就了一副“金刚”车身。自2021年上市以来,揽月车型屡次在权威机构严苛测评赛事中,斩获亮眼成绩。通过“首次成功挑战全球双车128公里相对速度对撞测试”“全优成绩通过了25米高 45° 陡坡翻滚测试”等。
本次,星途揽月C-DM在电池安全采用宁德时代M3P高性能电池+奇瑞MANA-Q电池管理系统,强强联手双向加持,守护用车安全。宁德时代M3P高性能电池充分保证使用中过充不自燃、使用寿命长;奇瑞MANA-Q电池管理系统电气高安全控制、全时域智能温控、超级充放电效率,带来最佳安全保障。
星途揽月C-DM真正的6+7座可选,为大家庭多人口用车带来了直观的空间优势,同时还具备“雪豹四驱”“飞鱼底盘”优质技术的双重加持,无论是城市出行、远郊探索,揽月C-DM都能带来优秀的驾乘体验,可以说揽月C-DM电四驱的综合产品力在中大型混动SUV市场中不容小觑,在全面技术领域尽显揽月式“豪华平权”的标准和实力,实力诠释星途揽月继续夯实新技术旗舰的信念。相信,随着揽月C-DM电四驱更多信息的释放,以及后期试乘试驾活动的开启,必将对现有混动市场格局发起冲击,如果在价格上能与竞品拉开优势,揽月C-DM的后期市场表现将十分值得期待。
据悉,星途揽月代言人、明星用户WBO重量级过渡世界拳王——张志磊,也将于2月22日在沙特利雅得争夺本届WBC重量级过渡拳王桂冠,向世界展现中国力量;揽月C-DM四驱版自年初谍照曝光以来已经积累了大量的关注,“明星车主世界拳王巅峰之战+星途旗舰大七座混动新车预售”相信本次揽月C-DM一定会带来亮眼表现。
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